أطلقت هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) تجربة تشغيلية جديدة لحافلة كهربائية ذكية على خط F13، في إطار سعي الإمارة إلى تحقيق نظام نقل خالٍ من الانبعاثات بحلول عام 2050، وتماشياً مع استراتيجية التنقل الأخضر 2030، هذه الخطوة لا تمثل مجرد تجربة لمركبة جديدة، بل تعكس رؤية متقدمة نحو مستقبل حضري ذكي وصديق للبيئة.
وتغطي الحافلة الكهربائية الذكية مسار F13، وهو أحد خطوط النقل المغذية لمحطات المترو، ويبدأ من مستودع الحافلات في القوز ويصل إلى محطة حافلات مترو دبي مول (الجنوبية).
تشمل المحطات الرئيسية على هذا المسار برج خليفة، نافورة دبي، وفندق ذا بالاس وسط المدينة، ما يجعله مثاليًا للسياح والمقيمين الذين يعتمدون على المترو كوسيلة أساسية للتنقل.
ما الذي يجعل هذه الحافلة “ذكية”؟
تمتاز الحافلة الكهربائية الذكية بتقنيات متقدمة وتصميم مستدام، حيث تتسع لـ 76 راكبًا، وتعمل ببطارية قوية بسعة 470 كيلوواط/ساعة، تسمح لها بقطع مسافة تصل إلى 370 كيلومترًا في الشحنة الواحدة.
من أبرز التقنيات المتوفرة:
- مرايا رقمية عالية الدقة بدلاً من المرايا الجانبية التقليدية.
- شاشة عرض شفافة على الزجاج الأمامي لعرض معلومات القيادة بشكل مباشر.
نظام تبريد متطور مصمم خصيصًا لتحمل درجات الحرارة العالية في دبي.
وهذه التجربة ليست مجرد اختبار تقني، بل تهدف إلى جمع بيانات واقعية حول أداء الحافلة في الظروف الحقيقية لدبي، مثل درجات الحرارة العالية، واختبارات الكفاءة في المسارات المزدحمة، ومدى تحمل البطارية.
وستساعد هذه المعلومات هيئة الطرق والمواصلات في اتخاذ قرارات مستقبلية حول إمكانية إدخال المزيد من الحافلات الكهربائية إلى أسطول النقل الجماعي في الإمارة، مما سيسهم في تقليل الانبعاثات وتحسين تجربة التنقل بشكل عام.
شاهد أيضاً:
تمديد عمل مترو دبي حتى الساعة الثالثة صباحا
طرق دبي ترسي عقد شراء 636 حافلة بتكلفة 1.1 مليار درهم
ماذا يعني لون سقف سيارة الأجرة في دبي؟
5 قواعد جديدة تم إدخالها في الإمارات عام 2024 يجب أن تعرفها
